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潜心育桃李 无悔写人生
作者:qzhsxx | 时间:2017-03-23 00:00:00
 GMDSS的全称为全球海上遇险与安全系统,它由四个分系统组成:卫星通信系统、地面通信系统、定位寻位系统和海上安全信息播发系统。在人类的航海史上,人类为了征服大海曾付出很大的代价也得到很多的回报,海运一直是大宗货物交易的主要运输手段,影响着世界的经济、政治、军事,因而,科技上的进步技术均能很快地应用于航海上以确保航行安全及提高航运的经济效益;其中水上无线电技术的变化对航运的影响是最明显的。
海上航行有许多不可抗拒的自然因素和人为的因素会对船舶安全产生各种影响,经常发生各种海难事故,一旦发生海难事故,船舶的自救能力有限,因此,需要外界的紧急求援,而能否得到有效的及时的求援与是否及时发出遇险报警有着密切的关系。GMDSS是目前海上遇险、紧急、安全和常规通信的唯一通信系统,在保障船舶航行安全方面起到非常重要的作用。我国交通部海事局于2010年10月对 GMDSS海上无线电操作员培训开始实施全国统考,考试科目包括:综合业务、通信英语、设备实操、英语听力与会话、键盘操作。我校从2010年10月至今(2015年3月12日)共培训32期,(一年八期,每期40天),其中综合业务有19期100%的通过率,通信英语也逐步稳定在85%以上,设备实操通过率90%左右,英语听力与会话88%左右,一次性全部通过率也基本在85%左右。我校是举办GMDSS通用操作员培训期数最多的学校,也是通过率最高的学校,在业内早已是声名远播。
 
       辛勤浇灌幸福之花
 我们的学员来自全国各地,有船长、驾驶员,也有水手,有甲类、丙类,也有丁类,年龄从20多岁到50多岁,文化程度有初中未毕业的,也有国内知名航海院校的本科生,他们为了一个共同的目标选择了我们泉州海事学校。或许他们文化程度不高,理解能力不强,英语底子薄弱,也或许他们不再年轻,记忆力减退,一张张求知的面孔透露着迷茫,无奈与不知所措,但仅仅40天,在我们两位老师的正确引导和他们的全力配合下,迷茫与无奈变为了果敢与坚毅,他们一次又一次完成了人生的自我超越。他们优异的成绩更是我校不断前进的动力,使我们创造品牌G证的信念更加坚定。
 
    投身杏坛,以教为乐,业务精湛,精益求精
张树木,二级电子员,综合业务和设备实操老师,在海上漂泊26年。用他自己的话说,从来没想到此生还能为人师,更没想到做老师竟然也可以如此出色。他是深深地热爱着自己的工作,热爱着自己的学生,还有什么比热爱更能让一个人全身心投入的呢!
上张老师的课,不用看书,只要一个本子一支笔,用心听课记笔记就可以了。在张老师的课堂上没有迟到,无故旷课的现象发生,更没有人玩手机,打瞌睡。如果没听懂,他会不厌其烦地为你讲解,直到你全部理解并记在心里。张老师不但注重课堂知识的掌握,而且时常讲一些他在海上的亲身经历,以及遇到的各种难题和解决办法,让这群海员们受益匪浅。张老师讲课时激情奔放,让学员们的大脑不禁随张老师思维运转,潜力得到最大的开发。这也是学员们喜欢上张老师课的原因之一。张老师工作非常认真,为了让学员能更容易理解并掌握知识,打造精彩完美的课堂,他学习做课件,并虚心向专业人士求教如何把课件做得有声有色,反复实践,锐意创新。虽然教了三十多期,但他的每一节课也还是很下功夫,有计划的完成教学任务,甚至达到了忘我的境界。曾经有一次正在上课的时候肚子疼,但一直坚持着把内容讲完,然后刚走出教室几步远就痛得蹲在了地上,豆大的汗珠滚落下来,到医院检查才知道得了急性肠炎。
张老师热爱自己的工作, 如同热爱自己的生命。有些学员因为下船日期晚了几天而错过了开班时间,他也会利用晚上免费为其补课。每期开班前些天都是张老师最忙的时候,白天讲课,晚上补课,嗓子哑哑的。晚上九点多才一个人骑着电动车回家。由于他平时对自己和学员要求都非常严格,他要求学生不能迟到,自己也从来不迟到,他说只有这样才能言传身教,真正做到身正为范。他骑电动车回家,有半个多小时的路程,每天他都早出晚归,行走在上下班的高峰期。曾出过两次事故,一次骨折,一次门牙被磕掉。但他一如既往,风雨无阻。
张老师26年的海上资历,从早年的莫尔斯电码到现在的卫星通信,使用过多少台产自不同国家,不同型号的机器连他自己也记不清了,专业知识和实际操作技能以及丰富的电子员经历在全国也为数不多,他经常与其他院校的大学教授互相探讨相关的专业知识及教学技巧和方法,不断总结教学经验,使学员更好掌握和理解相关的专业知识。张老师自己也编写了GMDSS设备实操指导书和GMDSS综合业务习题集,不过属于泉州海事学校的内部资料,只给自己的学员使用,但是已经被传到其他院校,当成实操教材和综合业务题库,不知道被翻印过多少了。每有新的专业书籍出版,张老师都会买来看,认真钻研,以至于学生考试到未见过的题目,出来后只要稍一提醒,他马上就知道这题是怎么回事,该怎么解答。所以学生经常开玩笑说,想破张老师100%的记录也是难哦。
在张老师这里毕业了的学生各种设备操作都相当娴熟,每位学员张老师都会看着他一步一步的做,考前都会至少模拟测试三次,确保每个人每套设备都会操作。甚至一些不是考试内容但是在船上经常遇到的问题,张老师也讲得相当详细。当然有些学员上船之后也有遇到不熟悉的其他型号的设备,遇到PSC检查,或者面对考验手足无措的时候,情急之下打电话找张老师,微信发张设备的照片,他一步一步的教,困难便迎刃而解。张老师笑说,这便是我们的售后服务,全国首家。学员们中间流传着一句话:“航海G证哪条路?泉州海校找树木。” 他的敬业和执着影响着每一位学员乃至身边的每一个人。
   
       敢打敢拼,因材施教,推陈出新,以校为家
尚素芳,通信英语和英语听力与会话老师,专业英语八级,曾担任过水手英语,机工英语,轮机英语,GMDSS通信英语等课程。作为一名非航海类专业的师范生,并且是女教师,跟着学员们学习专业知识,不怕脏不怕累,拆装机器,练习实操,在此类院校中工作学习八年,现在已经是一位娴熟的英语教师了。为了教好学生,她亲身体验考试,并以优异的成绩获得了主管机关的认可。在张老师的全力配合和帮助下,第一期就考出了93%的成绩,破了学校的最高记录。
教社会船员学英语并非易事,他们中的一些人英语基础基本为零,看懂题目简直比登天还难,况且也只有短短40天时间,如何才能让学员们考试及格,她每天苦思冥想许多办法。首先,要让他们对自己树立信心。第二,要让他们为了自己的目标充满力量,全力以赴。第三,想办法让他们认识一些专业术语和相关的单词。虽然只有短短几句话,但是做起来是何其的难啊。曾经有一位学员,丁类大副,名字叫林克俊,初中未毕业,用他自己的话说是只认识“Yes”和“No”,面对书本唉声叹气。尚老师觉察出来他的这一情绪,告诉他只要他按她的要求去做就能够完成心愿,他也很爽快的答应了。于是,尚老师筛选出来一些专业术语和高频单词,换种方法让他记住,比如“M”开头三个“O”就是“气象”(meteorological), 由“change”联想到神通广大的“嫦娥”会“变”等等,这些术语和单词频频出现,他渐渐地感觉到自己结合业务知识似乎也能看懂题目大意了,这点小小的成就感可起作用了,他开始每天起早贪黑的看英语,做题目,一次小小的测验居然得了80多分,当然测试的题目都是尚老师设计的,目的是给他以自信。凭着这点自信,通信英语被他顺利拿下,从考场中走出的那一刻,满脸的兴奋和感激。
更难的还是会话部分,尚老师把问题和答案录音,让学生一遍一遍的听,跟读,背诵。有一位老船员叫孙书德,河北人,老远就看到他那一头灰白的头发,他从上英语课的第一天起就每天五六点钟站在校园里的榕树下大声读英语,其实他那英语发音都是注上只有自己认识的符号,再跟着尚老师的录音反复跟读,然后模仿李阳疯狂英语一口气训练法,别说,乍一听,一口流利的英语还挺像那么回事,谁会想到这些都是拼音和符号组成的发音呢。学校的清洁工每天早上都会遇到他,感叹说:“真是不容易啊!”他的这一方法也给了尚老师很大启发,后来很多英语基础不好的学员都是采用这一方法。
从尚老师来学校的那天起,她就在学校里租了套两居室,把老父亲接过来照看两周岁的女儿,自己全身心投入到了工作中。她要求学员坚持早读和晚自习,早上不到七点钟,G证班的教室里已经是书声琅琅了,晚上十点钟,教室的灯光还没有熄灭。她经常说,这就像是高考最后的冲刺,一刻也不能懈怠。
尚老师是个爱拼的人,并善于学习,努力钻研业务,敢于打破传统的课堂教法。如今,他们已经总结并制定出若干套适应不同年龄段,不同程度的学生的学习方法并初见成效。在这里学习过的学员,尚老师都能做到对其了如指掌,每个人的习惯,品性,以及学习情况等等,如数家珍。尚老师说,只有了解他,才能掌握他的思想状况,学习进度等。每次到考试时候,谁能过,谁还欠点火候,她都能做到心中有数。对于差点的学员,只要愿意选择接着补考,尚老师还是会一如既往的接着未完成的学习计划继续辅导下去。
 
       为了海上一方平安 精诚合作 默默奉献
每期考试的时候,两位老师都会像高考学生的家长一样在考场外等候,也只有成绩出来,看到大家一个个兴高采烈的样子,他们才会松口气,而那种收获的喜悦和成就感是无以言表的。每一期考完,张老师和尚老师又会合力商讨,总结经验,研究题目,摸索规律,更新题库,很快投入到下一期的紧张工作中去。
如今,张老师和尚老师俨然一对黄金搭档,尚老师说,若是没有张老师深入浅出的讲解,让学生理解并掌握扎实稳固的业务知识,她的英语教学也就一筹莫展。两位老师在工作上相互帮助,全力配合,兢兢业业、任劳任怨,深受学校领导及全体师生的一致好评。对同事热情真诚、乐于助人。对学生富于爱心与耐心,师生关系融洽,班风正、学风浓,凭着对教育事业的挚爱,他们培养出了一批批有用之才。或许他们只是在教学上尽了点绵薄之力,但是若是在海上真的遇到紧急情况,这点知识和技能不知道能挽救多少人的性命,避免多少起海难的发生。他们所取得的成绩在圈内早已是有口皆碑,他们是我校的骄傲,也是许多老师学习的榜样。



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